www.sarthe-rallye-raid.com, le site du Team Sarthe Rallye Raid
News


+ 23 Avril 2008
J.-M. Davoy et M. Jourdan sont contraints à l'abandon sur casse mécanique.

L'équipe envisage d’être au départ du « Dakar » 2009 qui se déroulera en Argentine et au Chili

+ www.sarthe-rallye-raid.com pour vous faire découvrir le Team Sarthe Rallye Raid.
LES PREPARATEURS - Le bon travail de Sadev et de MD Rallye Sport

Le bon travail de Sadev et de MD Rallye Sport

C’est un tout nouveau prototype qui sera entre les mains de Jean-Marie Davoy et Marc Jourdan. Un « pick up » Nissan Springbox motorisé par un bloc atmosphérique Renault-Nissan 3,5 litres de 260 chevaux.

Dans les milieux du sport automobile, Sadev, basé à Saint-Prouant en Vendée, s’est forgé une belle réputation. Dans la propulsion, les transmissions, suspensions mais également dans la conception des châssis. Logique finalement que Jean-Marie Davoy fasse appel à cette société pour son retour sur le « Dakar ».
Dans les ateliers vendéens, une toute nouvelle voiture, conçue dans la manche par Michel Gambillon, a ainsi vu le jour. Construite autour d’un châssis tubulaire et de deux ponts rigides, la Nissan Springbox a fière allure. « 50 % de cette auto est l’œuvre de Sadev, explique le pilote sarthois. Et 50% celle de MD Rallye Sport. Nous l’avons faite évoluer avec les techniciens de ces deux sociétés. »
Quant à la préparation finale et à la maintenance en course, elles sont l’œuvre de MD Rallye Sport basé à Villedieu-les-Poëles dans la Manche.
A la tête de cette société, Antoine Morel a derrière lui quelque dix-huit participations sur le Dakar, comme pilote de Quad, puis de camion, alors qu’il travaillait pour le Team d’André Dessoude. Ces dernières années, Morel a monté sa propre structure et il emmène aujourd’hui sur les pistes du Portugal, du Maroc, de Mauritanie et du Sénégal, 24 équipages (8 voitures dont celle de Davoy, Vanina Ickx et Laurent Bourgnon, 8 quads, dont celui de son fils, Antoine, et 8 motos). Avec les assistances, ce sont 56 personnes rassemblées sous la bannière du Team MD Rallye Sport et la « gestion » de Maryse Morel qui seront cette année sur le Dakar.
« L’une de plus grosses structures de la course en dehors des équipes d’usine, poursuit Jean-Marie Davoy. Et, qui plus est, compte dans ses rangs des techniciens spécialisés dans les courses africaines comme le Normand Michel Gambillon, responsable technique de toute l’écurie. »


Mathieu, Jean-Paul et Damien, techniciens chez Sadev, sont à l'origine du Pick up Nissan Springbox
de Jean-Marie Davoy et Marc Jourdan

AGF

Maine Construction

Igol

Publi 24

P2i

Terreal

UNCMI

Emaplast

chopper

autoparc72