Les 24 Heures du Maroc offroad se sont terminées vendredi par une ultime course de 6 heures près de Ouarzazate. Et dans ce final, Jean-Marie Davoy, Georges Lanzac et Darren Skilton ont conforté, sans problème, leur deuxième place derrière le duo Vigouroux-Winocq, grands vainqueurs de l’épreuve.
Le podium d’arrivée (Jean-Marie Davoy et ses coéquipiers sont à droite) – Photo Alain Rossignol
« Une belle journée sans histoire, reconnaît le pilote sarthois, tout heureux de grimper sur la deuxième marche du podium en compagnie de ses copains Lanzac et Skilton mais également de Reynald Privé, navigateur occasionnel du Team Sifa 4x4. Cette dernière étape s’est courue sur une piste très rapide où il y avait beaucoup de pilotage et, hormis pour nos deux voitures de tête, elle a été le cadre de pas mal de bouleversements dans la classement. En ce qui nous concerne, on a bien roulé. Sans prendre le moindre risque. C’est Darren qui est parti le premier. J’ai pris le relais. Et on a laissé Georges, le propriétaire de l’auto, savourer le drapeau à damiers. L’expérience a payé dans cette course. Mais physiquement que ce fût dur ! En ce qui me concerne, je préfère de loin disputer un rallye du Maroc ! »
Dernier obstacle sur la piste de Ouarzazate. La 2e place est assurée pour le Protruck du Team Sifa 4x4 (Photo Alain Rossignol)
Après la « tourista » de jeudi, c’est un début de rhume qui gênait quelque peu, hier soir, le pilote de Fatines. « Un peu normal lorsque l’on roule dans une voiture sans pare-brise mais tout au long de cette semaine, je me suis quand même bien fait plaisir. »
A l’hôtel où se déroulait la remise des prix, les quatre compères du Team Sifa 4x4 ont savouré cette superbe performance, au volant d’un Protruck bien moins élaboré et performant que celui du grand vainqueur, Marc Vigouroux. « On ne pouvait pas lutter à la régulière mais cette deuxième place est presque une victoire pour nous, lance le pilote « Maine Construction » qui sera de retour en Sarthe, aujourd’hui samedi.
Derrière, c’est Thierry Charbonnier (Predator) qui complète le podium. Quant aux autres Sarthois Nicolas Clerget et Jean-Antoine Sabatier, également sur Predator, ils ont été victimes lors des 6 heures de Ouarzazate d’un problème moteur et d’un choc avec un rocher. Deux incidents qui leur ont fait perdre deux places. Cinquièmes au classement final, ils ont néanmoins signé une très belle « perf » pour leur première sortie en Afrique du Nord.
Le classement final : 1. Vigouroux-Winocq (Trophy Truck) 21h 06’ ; 2. Lansac-Davoy-Skilton-Privé (Protruck) à 6 t ; 3. Charbonnier-Pinchedez-Epiard (Predator) à 10 t ; 4. Rebouc-Reboux (Buggy) à 10t ; 5. Clerget-Sabatier (Predator) à 10 t.
Mission remplie pour Reynald Privé, Darren Skilton, Georges Lansac et Jean-Marie Davoy (Photo Alain Rossignol)
