Après un rallye de Tunisie qui lui a laissé quelques regrets, Jean-Marie DAVOY retrouve ce lundi 24 mai, les pistes du Maroc qui lui avaient si bien réussi l’automne dernier. Mais cette fois c’est dans une épreuve complètement nouvelle que le Sarthois s’alignera. Une course de 24 heures ou plutôt de quatre fois 6 heures dans laquelle il partagera le volant d’un Protruck avec son vieux complice des 24 Heures de Paris, Georges LANSAC et l’Américain Darren SKILTON.
Dimanche, Jean-Marie a fait connaissance avec son coéquipier américain et a pris en main sa voiture équipée d’un moteur Ford 5,7 litres développant quelques 320 chevaux. Et aujourd’hui, avec George et Darren, il sera au départ de la première manche de cette course d’endurance longue de quelque
2 000 km. « Nous démarrons avec les 6 Heures de Marrakeck qui auront pour cadre une boucle montagneuse de 35 km. Pas vraiment le terrain idéal pour notre auto. Nous ne prendrons donc aucun risque et cette première journée, nous la consacrerons essentiellement à la prise en main de l’auto. Tout devrait aller beaucoup mieux mercredi dans les 6 Heures d’Erfoud, puis jeudi dans les 6 Heures de Zagora, avant, vendredi, un dernier affrontement, toujours sur 6 heures, près de Ouarzazate. Mais au départ il y a du beau monde dont VIGOUROUX, l’un des animateur du dernier rallye de Tunisie, et Thierry CHARBONNIER, l’ancien moteur qui s’est recyclé de la plus belle manière dans le sport automobile tout terrain. »
Heureux, en tout cas, le pilote de Fatines de replonger dans l’ambiance très particulière du sport automobile en Afrique du Nord dans une épreuve mise sur pied par Jean-Louis DRONNE, ancien musicien du groupe « Il était une fois » puis lieutenant du regretté Thierry SABINE, dans de nombreux Paris-Dakar.
DRONNE, également organisateur des 24 Heures de France tout terrain, remporté en septembre dernier par Jean-Marie DAVOY, a concocté, pour ses concurrents une course superbe dans quelques uns des plus beaux paysages marocains. Une course de vitesse, pas d'un trial 4x4 !
Une belle occasion pour les fidèles pilotes du championnat de France des rallyes et de l'endurance tout terrain, souvent non initiés aux passages de dunes, de pouvoir participer à leur premier rallye africain. Une course, également plus "juste" basée sur un règlement sportif prévoyant des sanctions sportives évitant les mises hors course, et cela afin que chacun puisse profiter le plus possible du rallye. Ainsi, une intervention mécanique trop longue, un départ manqué, une étape non terminée, chaque équipe prendra quand même le départ de la suivante. Elle essuiera des pénalités mais restera toujours en course. Des désagréments que Jean-Marie DAVOY, Georges LANSAC et Darren SKILTON entendent bien éviter.
