Rallye du Maroc (25-30 octobre)

Le Shamrock en buggy pour Jean-Marie Davoy et Marc Jourdan

Un mois après sa victoire aux 24 Heures Tout terrain de France, sur le Springbox-Chevrolet de l’écurie vendéenne Sadev,  le Sarthois Jean-Marie Davoy s’attaque à une nouvelle aventure. Avec Marc Jourdan, son navigateur fidèle, il prendra, le 25 octobre, le départ du Rallye du Maroc. Et pour la première fois les deux hommes troqueront leur habituel « 4x4 » contre un buggy.

Les grands espaces, les dunes et les vents de sable commençaient à manquer aux deux Sarthois. Après leur départ manqué dans le Dakar 2008, mort-né au Portugal, puis un Rallye d’Europe Centrale un peu ennuyeux quelques mois plus tard, ils avaient envisagé de participer à la première aventure d’ASO en Amérique du Sud. La crise et les budgets démentiels nécessaires au Dakar argentin et chilien les dissuadèrent finalement et, aujourd’hui, ils se recentrent sur un objectif plus abordable, en phase complète avec leur amour pour l’Afrique du Nord.

Inconditionnel du Maroc, Marc Jourdan a de nombreux amis dans ce pays. Il connaît toutes les pistes proches de l’Atlas et des Oasis du grand Sud. Et il avait promis à son ami Jean-Marie de l’amener un jour dans ce Shamrock disputé autour de Zagora. Voilà qui est fait.

Du 25 au 30 octobre les deux hommes seront ainsi confrontés à tout le gratin des rallyes tout terrain dans cette finale du championnat du monde de la spécialité organisée par NPO.

Une grande première pour Jean-Marie Davoy après trois Paris-Dakar et onze rallyes de Tunisie !

Autre innovation, l’homme de Fatines et son coéquipier manceau découvriront la course en buggy. Une nouveauté qui excite un peu plus le pilote, heureux comme un gamin, la semaine dernière dans les ateliers de MD Rallye-Sport à Villedieu-les-Poëles, lorsqu’il prit livraison de la petite merveille préparée par Antoine Morel et son équipe.





 « Ce buggy a déjà une histoire, explique le Manceau. L’an passé il était piloté par le navigateur Laurent Bourgnon. Juste avant, Pascal Thomasse, couronné cette saison champion du monde des rallyes tout terrain dans la catégorie « 2 roues motrices », l’avait conduite à la victoire. Avec ses suspensions à grand débattement et son moteur V8 Chevrolet de près de 400 chevaux, nous devrions rouler beaucoup plus vite un peu partout. Notamment sur les pistes défoncées. Et dans le sable, sa légèreté (moins de 1 500 kg) sera un atout supplémentaire. Reste maintenant à bien le prendre en main. Pour cela nous avons programmé deux séances de travail, dans les dunes proches de Zagora, les deux jours précédant le départ. »

Rassuré en tout cas Jean-Marie Davoy par les propos, l’analyse et les conseils de Pascal Thomasse qui sera, dans ce Shamrock 2009, le team-manager de toute l’équipe MD Rallye-Sport.

« Antoine Morel nous a préparé une machine très performante. A nous maintenant de l’apprivoiser et de l’amener à bon port. Cette première course en buggy sera un peu une découverte pour nous mais je suis persuadé que c’est le véhicule d’avenir en rallye-raid. Avec notre expérience de la piste et du sable nous disposons maintenant d’un certain feeling. J’ai mes repères et je suis persuadé que nous aurons une belle carte à jouer dans cette épreuve. Et puis, au-delà de notre plaisir personnel et à défaut de n’avoir pu le réaliser dans le dernier « Dakar » où nous étions engagés, c’est la mise en place de ce projet grâce au soutien de nombreux partenaires qui me tient particulièrement à cœur. Sans Claude Tourteau de Maine Construction, sans Igol, sans encore Daniel Bellanger qui, avec son équipe de Publi 24 a superbement décoré notre buggy, sans Guy Dupuy de PII, sans cette ferveur autour de notre projet, nous ne serions pas là. Dimanche prochain, à Zagora, au départ de la première spéciale, c’est d’abord à tous ces amis que nous penserons. Et nous espérons vraiment pouvoir les faire rêver. »

* Les deux Sarthois emmèneront dans leurs bagages des vélos, vêtements, chaussures etc. qui seront offerts, durant le rallye, à des associations.